Знаци на вентилационен електромагнитен клапан при лоши условия на работа

Код за повреда

Най-често срещаният признак за лошо функциониране на соленоидната вентилация е кодът за грешка, който се показва на таблото или на арматурното табло. В зависимост от производителя на автомобила, ще се появи кодът за неизправност P1451 или светлината на предупредителното устройство на двигателя ще се включи. Собственикът на превозното средство може да определи само дали вентилационният соленоид, който причинява код за грешка или предупредителна светлина, като го отведе до оторизиран техник и трябва да постави превозното средство в диагностичен скенер.

Оценка на високи емисии

Неправилно функциониращият соленоид ще има необичайно високи емисии по време на теста. Това е така, защото бензиновите пари не се изпращат през вентилационния соленоид. Това натрупване на газове в горивните тръбопроводи също може да доведе до повреда или застой на автомобила.

Протичане на вентилация

Неправилно функциониращият вентилаторен соленоид също може да проследи изтичане в системата. Изтичането може да позволи на въздуха да влезе в горивните линии, създавайки въздушни джобове в горивната система. Автомобилът ще започне незабавно да спре. Филтрирането може да проследи един от маркучите за гориво и да доведе до леко отворен електромагнитен вентилационен отвор или неправилно затегнато газово капаче.

Мотор, който кашля или задушава

Друг признак на неизправност на вентилационен соленоид е, когато моторното превозно средство кашля или се удави по време на запалването. Този проблем е причинен от запалването на достатъчно гориво, което навлиза в горивните тръбопроводи. Парите на бензина обикновено се съхраняват и рециклират в контейнера EVAP. Вентилационният соленоид действа, за да предотврати навлизането на течно гориво в контейнера EVAP. Неправилно функциониращият вентилаторен соленоид ще позволи течно гориво в съда EVAP, което ще предотврати плавния поток на гориво в двигателя по време на запалването.