Как се изпитва реле 12 V?

Типично реле.

Стъпка 1

Вземете релето здраво с пръстите си и издърпайте нагоре, за да го извадите от конектора и автомобила.

Стъпка 2

Използвайки теста за непрекъснатост, тествайте непрекъснатостта между клеми 85 и 86, които са маркирани на релето. Тези два терминала, които обикновено са най-малкото от релето, трябва да имат електрическа приемственост между тях. Тестер за непрекъснатост е устройство, захранвано от батерии, което включва светлина или излъчва звук, когато проверява дали веригата има непрекъснатост. За целта се поставят измервателните накрайници или сонди, по един на всеки край на устройството, така че тестерът да измерва непрекъснатостта.

Стъпка 3

Проверете връзката между клеми 30 и 87. Между тях няма да има непрекъснатост.

Стъпка 4

Свържете пробния кабел, който има крокодилска скоба на всеки край, от клема 86 към отрицателния извод на акумулаторната батерия 12 V. Стиснете клемата, за да я отворите и да я освободите, за да я оставите прикрепена към терминала на акумулатора.

Стъпка 5

Свържете друг пробен кабел от клема 85 към положителния извод на батерията.

Стъпка 6

Проверете приемствеността между клеми 30 и 87. Сега трябва да има непрекъснатост.

Стъпка 7

Сменете релето, ако не успее в някой от тестовете за непрекъснатост. Ако преминете всички тестове, това означава, че той е в добро състояние и че повредата се намира на друго място в електрическата инсталация на автомобила.