Как мога да поправя пълнител AISI 4140 със заварки?
Стъпка 1
Загрявате повредената стомана до около 1250 градуса по Фаренхайт (676 ºC).
Стъпка 2
Той свързва материала, който ще бъде заварен с метала 4140, включително минимум 1, 25% манган, 1, 75% никел, 0, 3% хром и 0, 25% молибден. Ако ремонтирате пукнатини, този метал за пълнене трябва да бъде с по-ниско съдържание на въглерод от AISI 4140, който съдържа до 40% въглеродно съдържание, за да предотврати развитието на крехък слой, наречен мартензит, и възможни бъдещи фрактури.
Стъпка 3
Използвайте по-мек метален пълнежен материал в конструкцията на оста за повторна обработка, последвана от по-твърд слой. Този буферен слой трябва да има много ниско съдържание на въглерод, за да предотврати изтичането на въглерод в твърдия покривен слой, един от няколкото специализирани сплави, което го кара да се разпука бързо. Твърдият слой покритие трябва да е тънък, защото по-дебелите слоеве, антиинтуитивно, се разрушават по-бързо от по-тънките слоеве. Предварителното нагряване, както е споменато по-горе, е от жизненоважно значение, за да се избегне изкривяването и повреждането на твърдите покрития, което ще доведе до бързо ерозиране на буферния слой.
Стъпка 4
Оставете стоманата да се охлади много постепенно, като поставите изолиращо заваръчно одеало върху пръта или я погребате в пясъка. Бързото охлаждане ще доведе до изкривяване и разваляне на заданието. Парчето не трябва да се охлажда повече от 150 градуса по Фаренхайт (65 ºC) на час; за големи части, това може да изисква температурно регулируема фурна, за да охлади точно тази част.