Как да свържа намотка и баласт резистор?

Връзката започва

Стъпка 1

Запазете Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images

Изключете отрицателния извод на акумулатора, ако той е монтиран в автомобила.

Стъпка 2

Запазете Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

Издърпайте единия край на кабела от отделението за двигателя до отделението за пътници. Отлепете 1/2 инча (1, 27 см) от изолацията от края на кабела и нанесете терминал тип пръстен. Свържете го към началната клема на ключа за запалване. Изтеглете другия край на кабела към терминала на баластния резистор.

Стъпка 3

Запазете Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Изрежете достатъчно дължина на кабела, за да достигнете от другия терминал на баластния резистор към терминала "Bat", "+" или "B +" на намотката. Разкачете 1/2 инча (1.27 см) изолация от всеки край на този проводник и поставете конектор към всеки край. Свържете кабела към неизползваната клема на баластния резистор и към предварително идентифицирания терминал на серпентината.

Стъпка 4

Запазете Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Потърсете малкия проводник, който излиза от разпределителното тяло. Свържете този кабел към отрицателния извод на серпентината.

Стъпка 5

Запазете Jupiterimages / Pixland / Getty Images

Свържете отново отрицателния извод на батерията.